閘位計,又稱閘門開度傳感器,是用于測量水閘、攔河壩等閘門開啟高度的精密檢測裝置,屬于水利工程中水工金屬結構設備的關鍵部件HZW海河閘位計閘門開度傳感器編碼器
安裝使用及注意事項:HZW海河閘位計閘門開度傳感器編碼器158
1、本傳感器屬于高精度儀器,安裝時嚴禁敲擊和摔打碰撞。52310016
2、傳感器與外部聯接應避免剛性連接,而應采用聯軸器、連接齒輪或同步帶聯接傳動。
3、安裝時注意其允許的軸負載,不得超過極限負載。
4、注意不要超過編碼器的極限轉速,如超過極限轉速時,電信號可能會丟失。
5、接線務必正確,錯誤接線可能會導致傳感器內部電路損壞。
6、請不要將傳感器的輸出線與動力等線繞在一起或同一管道傳輸,也不宜在配線盤附近使用,以防干擾。
五、 閘門開度傳感器安裝方法(圖片以接觸式編碼器為例):HZW海河閘位計閘門開度傳感器編碼器
前言:在安裝閘門開度傳感器之前首先要確定:開度傳感器的安裝位置,只有確定好安裝位置后才能確定具體采用以下哪種方式進行連接。
(一)、閘門開度傳感器與卷揚啟閉機的安裝方法(推薦1、2、3種方法):傳感器伸出軸通過彈性聯軸器;偏心聯軸器;變比齒輪;鏈輪鏈條;或吊裝式(測量輪、重錘、測繩)等方式與閘門的有關部件連接。
a、485、4-20mA編碼器輸出尾線接線關系(4-20mA未訂則不用接):
線色 | 紅 | 黑 | 藍 | 綠 | 黃 | 白 |
特性 | 電源+ | 電源、4-20mA - | 4-20mA+ | 清零線,與-短接3秒當前數據置0 | 485A | 485B |
b、SSI接口編碼器輸出尾線接線關系:
c、格雷碼:
19芯航空插頭,光電1—16為數據從低到高D0-D15,18為DC12-24V電源輸入+,19為電源輸入-;接觸式1—14為數據從低到高D0-D13,19為地
電纜輸出 |
芯纜顏色 | 信號輸出 |
紅色 | 10—30Vdc (工作電源) |
黑色 | GND、4-20毫安輸出- |
紫色 | CLOCK+ (時鐘正) |
粉色 | CLOCK- (時鐘負) |
灰色 | DATA+ (數據正) |
橘色 | DATA- (數據負) |
黃色 | RS485A |
白色 | RS485B |
蘭色 | 4-20毫安輸出+ |
棕色 | 旋轉方向(注1) |
綠色 | 清零(注2) |
淺藍色 | 4-20毫安滿度設置(注3) |
2、機顯接線關系:
1、485接口(4芯航插):1-485A;2-485B;3-+12-24V;4-GND。
2、格雷碼接口(19芯航插): 1—13為數據D0-D12,19為公共端。
注1:棕色線與GND短接三秒后脫離,改變原增量方向并清零
注2:綠色線與GND短接三秒后脫離,當前位置位0位置
注3:淺藍色線與GND短接三秒后脫離,當前位置位4-20毫安輸出的20毫安對應位置
注4:綠色線、淺藍色線同時與GND短接3秒后脫離,波特率修改位9600。
Clock/Data--四線的RS422模式,±5V,
一對時鐘觸發、一對數據輸出


3、模擬量接口(6芯航插):1-485A;2-485B;3-4-20mA +;4-4-20mA -;5-+12-24V;6-GND